Год создания шины: 2009

В европейских странах, где зимы особенно суровы, более 30% автовладельцев зимой садятся за руль реже, а иногда гораздо реже, чем летом (по данным исследований GFK, проведенных в 2008 году среди более 4 500 автомобилистов России, Белоруссии и Казахстана). Более того, 5% автовладельцев полностью прекращают ездить на автомобиле до наступления теплой погоды. Действительно ли время года настолько влияет на потребности людей, что заставляет их менять образ жизни? Конечно, нет.

В данной шине показатели безопасности улучшены по четырем основным направлениям (по сравнению с шиной Michelin X-Ice North первого поколения): тормозной путь сокращен на 10%, по сравнению с ее предшественницей (шиной, признанной автомобильной прессой одним из лидеров в своей категории); тяговые свойства в глубоком снегу улучшены на 10%; повышена устойчивость автомобиля на льду на 5%; улучшена управляемость автомобиля в поворотах на 7%.

Тип транспортного средства: Легковой автомобиль

Сезонность: Зима

Описание шины Мишлен X-Ice North 2:

Марка: Michelin

Модель: Michelin X-Ice North 2

Для россиян наиболее опасные дороги — это дороги, покрытые укатанным снегом и льдом.

Шина MICHELIN X-ICE North второго поколения – результат научно-исследовательских и опытных разработок Мишлен – гарантирует автомобилистам безопасность движения в условиях даже самых суровых зим. В любой ситуации, будь то гололед, свежевыпавший или глубокий, укатанный или мокрый снег, при температуре от 0 до -60°C, автомобиль, оснащенный новыми шинами MICHELIN X-ICE North 2, сможет легко и безопасно продолжить свой путь. А водитель сохранит полный контроль над поведением автомобиля и будет уверенно чувствовать себя за рулем.

Подобные изменения в поведении могут объясняться тем, что для водителя скользкие дороги представляют собой большую опасность. Чаще всего водители боятся потерять контроль над автомобилем и оказаться в рискованной ситуации. В результате опроса, проведенного европейской организацией, удалось выявить факторы, наиболее волнующие автомобилистов (опрос проводился в 2008 году компанией TNS Sofres среди 2 200 автомобилистов Германии, Швеции и России). Так, в Германии и Швеции водители опасаются ездить по талому снегу, поскольку под ним часто может скрываться лед.

При этом сцепление автомобиля с дорогой — предмет непрекращающихся споров. И поскольку шина является единственной точкой соприкосновения автомобиля с дорогой, только она способна решить проблемы автомобилистов. Новая шина MICHELIN X‑ICE North 2 великолепно справляется с этой задачей.